出海潮涌，但多数企业仍停留在“产品出口”阶段
2026年，中国企业“出海”热度持续攀升。据长江商学院对2020家规模以上工业企业的专项调研，44.1%的企业已有出海或产能外迁的计划或行动。这一数据表明，出海已从少数头部企业的战略选项，逐渐成为大量实体企业日常经营中不可忽视的一部分。
然而，调研结果也揭示了一个现实：在891家有出海动作或计划的企业中，98.99%选择的核心模式仍是“产品出口”，而真正建立海外销售与服务网络、推动产能外迁或技术标准出海的企业，比例分别仅为2.7%、4.7%和2.1%。这意味着，尽管出海热度空前，但多数企业仍停留在“把货卖出去”的初级阶段，尚未构建起完整的全球化能力。
目标市场：东南亚为首选，欧洲仍具吸引力
从目标市场来看，东南亚以57.8%的提及率位居第一。这一趋势并不令人意外。东南亚距离中国供应链近，产业配套基础较好，消费市场也在快速成长，是许多制造企业实现“本地化”延伸的首选区域。
紧随其后的是欧洲，提及率达43.3%。尽管欧洲市场监管复杂、成本较高，但其高质量的消费能力和成熟的产业标准，仍对具备一定产品质量、技术积累和客户基础的企业具有吸引力。这表明，欧洲在企业出海的考量中，既是销售市场，也是检验产品力和品牌力的重要场所。
相比之下，北美、东亚的提及率分别为23.7%和21.3%，而中东、拉美等“全球南方”地区则相对靠后。这说明，尽管全球南方在舆论中热度不减，但实体企业的实际选择仍更倾向于风险可控、市场成熟、供应链基础完善的地区。
出海动因：找市场，而非避风险
调研显示，推动企业出海的首要动因是“开拓海外新市场/需求”，占比高达85.2%。这一数据打破了外界对“出海”动机的惯常想象——即“躲关税”“转移产能”或“寻找低成本洼地”。
实际上，多数企业的核心动因仍是寻找新的订单和需求。在这一逻辑下，“产品出口”成为最直接的尝试方式。只有当客户稳定、复购增加、服务需求上升后，企业才可能进一步考虑海外销售网络、本地化服务甚至产能布局。
此外，19.2%的企业出海是“响应下游客户海外配套”的结果。这表明，企业并非总是主动出海，而是被产业链的延伸带动。这种“被出海”方式，往往更务实，也更容易成功。
资金结构：企业出海仍以自筹为主
在调研中，有关出海资金结构和落地挑战的问题，只有64份有效回答。这组数据虽然样本有限，但提供了深入观察的窗口。
在这64家企业中，海外业务或产能外迁的先期资金主要来自企业自有资金。这意味着，真正下水的企业，仍以自筹为主，尚未广泛依赖政府补贴、金融机构支持或外部投资。
这一趋势表明，尽管出海热度上升，但多数企业仍处于“试水”阶段，尚未形成大规模、系统性的海外布局。
未来可跟踪指标
随着更多企业尝试出海，未来可关注的指标包括：海外销售额占比是否提升、海外服务网络的建立速度、海外客户留存率，以及企业海外业务的盈利状况。这些指标将有助于判断“出海”是否真正从口号走向实践。
此外，2027年长江商学院是否会发布新的调研数据，也将是观察企业出海趋势的重要节点。
