2025中国汽车产业发展国际论坛于今日（13日）在天津正式拉开帷幕。工业和信息化部、商务部等多个国家部委相关负责人齐聚一堂，就近期汽车产业公平市场竞争维护、"十五五"期间产业高质量发展路径等关键议题展开深入研讨并建言献策。
工业和信息化部相关负责人在论坛上指出，我国将持续加码汽车产业绿色低碳转型工作。下一步，工信部将组织研究编制《新时期智能网联新能源汽车产业发展规划》，为产业发展提供指引。同时，大力支持龙头企业发挥引领作用，带动大中小企业协同融通创新，加速推进新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶技术及高端装备等关键领域的技术攻关与产业化进程。
"我们还将实施新一轮汽车产业稳增长行动，延续并优化新能源汽车车辆购置税、车船税等税收优惠政策。与此同时，将进一步强化产业竞争秩序规范，着力维护公平有序的市场环境，并积极探索开展动力电池碳足迹管理工作。"工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚明确表示。
与会专家一致认为，2025年作为"十四五"规划收官之年，面向即将开启的"十五五"，我国汽车产业正处于由大到强转变的战略关键期。
国家数据局：汽车产业迈入"技术+数据"双轮驱动发展新阶段
国家数据局相关负责人在论坛上强调，数据作为新型生产要素，不仅是汽车智能化升级的核心支撑力量，更是未来汽车产业生态重构与价值链提升的关键驱动因素。当前，智能网联汽车每日产生的海量高质量感知、控制及交互数据，已在智能驾驶大模型训练、高精度地图绘制、智慧交通调度优化等多个领域得到广泛应用。
该负责人同时表示，当前我国正处于数据驱动产业深刻变革的时代，汽车产品已不再是传统意义上的机械载体，正逐步演变为集数据采集、处理与应用于一体的智能移动终端。产业发展模式正从单一技术驱动向"技术+数据"双轮驱动转变，并逐步迈入数据赋能全产业链发展的全新阶段。
中国汽车企业国际化竞争力评价体系正式发布
在本次论坛上，中国汽车企业国际化发展创新联盟同步发布了中国汽车企业国际化竞争力评价体系。
该评价体系从企业与产品两大维度构建评估框架，企业维度包含财务指数、国际市场指数、创新指数、管理指数及售前/售后/服务体系共5个一级指标，并下设若干二级和三级细分指标，全面反映企业国际化综合能力。据欧洲某国家市场调研数据显示，当地有28.8%的消费者对中国汽车品牌整体购车环节表示非常满意，36.5%的消费者对售后服务环节给予高度认可。
专家分析指出，我国汽车产业具备服务国家大国外交战略的重要属性。面对中国汽车产业国际化发展的关键战略窗口期，亟需加强顶层设计规划，建立科学完善的评价体系以指导产业健康发展。