净亏损扩大一倍,西部建设交出的这张半年成绩单,将混凝土行业供需两端的结构性矛盾推至台前。
8月20日,西部建设(002302.SZ)披露的2026年半年度报告显示,公司上半年实现营业收入72.06亿元,较上年同期下降20.11%;归属于上市公司股东的净利润亏损2.08亿元,相较上年同期9627.49万元的亏损额,亏损幅度扩大116.1%。基本每股收益报-0.1766元/股。这一数据,是公司自上市以来中期亏损规模的次高值,仅次于2023年同期的2.15亿元亏损。

对于业绩变动原因,西部建设在半年报中将其归结为两大宏观因素的叠加:房地产投资持续下滑,以及基础设施投资增速放缓。这直接导致全国混凝土市场需求延续下降趋势,行业整体呈现"量价齐跌"态势,企业利润空间被持续压缩。
要理解这份半年报的分量,需要回溯一条完整的时间线。
2021年下半年,随着房企信用风险集中暴露,混凝土行业需求端开始承压。西部建设当年中期净利润尚能维持正数,约为1.24亿元。此后三年,公司中期净利润分别为3.06亿元(2022年)、亏损2.15亿元(2023年)、亏损9627.49万元(2024年),盈亏波动剧烈。2025年中期公司曾重回盈利轨道,录得净利润约2800万元,彼时市场一度预期行业底部已现。然而2026年中期2.08亿元的亏损,打破了这一判断。
据中国混凝土与水泥制品协会公开数据,2026年上半年全国商品混凝土累计产量同比下降约14.5%,降幅较2025年同期的9.2%进一步扩大;C30等级混凝土全国均价较年初下跌约6.8%,较2024年同期低点再下探约3个百分点。量价两端同时收缩,形成利润挤压的"剪刀差"。
需求端的持续萎缩并非不可预见,但供应端的出清速度始终慢于预期。
公开信息显示,截至2026年6月末,全国规模以上预拌混凝土企业数量仍超过1.1万家,较2021年末仅减少约8%。行业产能利用率据测算已降至不足45%,但过剩产能退出机制不畅、地方税收与就业考量等因素,使得供给端调整滞后于需求收缩。西部建设作为全国布局的头部企业,其产能利用率尚能维持在58%左右,但固定成本分摊压力已显著抬升单方成本。
中国建材工业联合会一位不愿具名的专家向媒体表示,混凝土行业不同于水泥,产品运输半径短、库存周期受限,区域性供需失衡更易引发价格战。"当前行业正经历2008年以来最长的下行周期,且与当时‘四万亿’刺激后的快速反弹不同,本轮调整的驱动力是人口结构与城镇化进程的系统性转变,修复周期可能更为漫长。"
西部建设自身的经营数据也透露出应对策略的调整信号。
半年报显示,公司上半年经营活动产生的现金流量净额较上年同期有所改善,应收账款周转天数虽仍处高位,但增速已明显放缓。公司在西南、华中两个核心区域的销售额降幅分别为15.3%和19.7%,低于全国平均降幅,区域集中度策略在一定程度上起到了缓冲作用。不过,华北及东北区域销售额降幅超过28%,反映出不同区域市场分化的加剧。
从成本端看,报告期内公司主要原材料水泥、砂石采购均价同比分别下降8.2%和10.5%,但单位产品运输成本因油价波动及排放标准升级而同比上升约4.1%。原材料降价红利被物流成本上涨部分对冲,净利率改善空间受限。
行业触底的信号是否存在?数据给出的答案并不一致。
从先行指标观察,2026年上半年全国新开工项目计划总投资额同比下降22.3%,房地产新开工面积降幅虽较2025年同期收窄约2个百分点,但仍处于-19.5%的深度负区间。基建方面,地方***专项债发行进度截至6月末完成全年额度的48%,较2025年同期的55%明显滞后,实物工作量转化不及预期。
天风证券建筑建材行业团队在8月中旬发布的研报中指出,混凝土行业景气度通常滞后房地产新开工指标约6至9个月,2025年四季度新开工面积的低位意味着2026年下半年需求仍缺乏显著反弹的动力。但该团队同时认为,当前行业整体估值已处于历史底部区间,头部企业市占率提升的逻辑尚未被充分定价。
西部建设在半年报中并未对下半年给出具体业绩指引,仅表示将"持续优化区域布局、严控应收账款风险、探索产业链延伸"。公司董事会秘书在8月20日下午的投资者交流会上表示,下半年将重点推进三个方向:加大市政基础设施项目投标力度、推动搅拌站智能化改造降低单方成本、以及探索建筑固废再生骨料等新业务增长点。但截至发稿,上述新业务在公司营收结构中占比仍不足3%。
站在2026年8月的时间节点,西部建设的亏损扩大既是一个企业个案,也是混凝土行业周期底部的切片式写照。
与2023年那轮亏损不同的是,彼时行业尚处于"出清初期",市场仍对政策托底抱有较高预期;而当前,多数参与者已接受"新常态"下的低增速环境,竞争焦点正从规模扩张转向现金流管理与成本控制。西部建设上半年经营性现金流改善,或许正是这种策略调整的早期印证。
不过,行业探底是否完成,仍取决于两个不确定因素:一是存量在建项目的收尾速度能否在2026年下半年形成阶段性需求支撑,二是地方债务化解进度能否打开基建投资的新空间。在答案明朗之前,2.08亿元的亏损数字,更像是一枚标尺,而非一句结论。
(本文参考了公开信息披露、行业协会统计数据及券商研报,仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,入市须谨慎。)
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