净利翻倍增至33亿元 亿纬锂能储能出货全球第二

净利润翻倍背后的成本博弈

8月19日,亿纬锂能(300014.SZ)披露2026年半年报。数据本身足够醒目:上半年营业收入456.91亿元,同比增长62.20%;归母净利润33.01亿元,同比增长105.66%。基本每股收益1.57元/股,公司拟每10股派发现金红利2.3元(含税)。

翻倍的净利润,放在锂电行业上半年普遍承压的背景下看,分量截然不同。

高工产业研究院(GGII)数据显示,2026年上半年新能源汽车销售约510.8万辆,同比下降10%。终端销量下滑直接传导至上游——但动力电池装机量仍增长16%至334.7GWh。整个产业链正在经历“车降量增”的结构性分化:单车带电量提升对冲了销量下滑。

更严峻的压力来自成本端。据SMM数据,电池级碳酸锂均价从2025年10月的73,550元/吨飙升至2026年1月26日的181,500元/吨。5月中旬虽一度回落至20.9万元/吨,但随后再度反弹。截至8月14日,电池级碳酸锂价格仍维持在14.95万元/吨。磷酸铁锂材料6月均价已达61,113元/吨,较年初上涨19.34%,同比涨幅超过80%。

上游暴涨、下游承压,亿纬锂能的利润翻倍不是行业水涨船高的结果,而是一场主动的成本管理战役。公司在半年报中将业绩增长归因于两点:产品迭代与服务升级驱动营收增长约60%;通过供应链多元化布局、战略性采购规划及审慎运用金融工具,缓冲材料成本上涨波动。

“前置管理”四字,是理解这份财报的关键切口。亿纬锂能2025年年报已明确披露,通过期货套期保值工具实现主要原材料成本整体可控,同时针对外汇风险制定相关制度锁定汇兑成本。从被动承受价格波动到主动管理成本曲线,这一转变在2026年上半年得到了验证。

亿纬锂能:上半年归母净利润同比增长105.66%
亿纬锂能:上半年归母净利润同比增长105.66%

储能:从“第二曲线”到增长主引擎

营收增长62%、净利润翻倍——增速差背后是业务结构的质变。

2026年第一季度,亿纬锂能动力电池出货14.34GWh,同比增长40.93%;储能电池出货20.38GWh,同比增长60.82%。储能出货量已反超动力电池,且增速高出近20个百分点。

这一趋势与全球储能市场的爆发高度吻合。据SNE Research数据,2026年上半年全球储能电池出货量达461.3GWh,同比增长71%。InfoLink统计的口径更为激进——全球储能电芯出货467.84GWh,同比增长94.76%,连续三个季度单季出货突破200GWh。

在这样一个近乎翻倍的市场中,亿纬锂能占据了关键位置。SNE数据显示,上半年全球储能电池出货排名中,亿纬锂能以48GWh位列第二,仅次于宁德时代的125GWh。前三名——宁德时代、亿纬锂能、海辰储能——合计市占率达47.5%,几乎占据全球半壁江山。

订单层面同样支撑这一判断。据公开信息,2026年上半年亿纬锂能先后与北京国网电力签署10GWh大电池系统战略合作、与中信博确立两年12GWh合作计划、与金风零碳及晶科储能等集中签约超50GWh、与印度GNEPL达成五年60GWh供应合作。仅上半年公开签约的储能订单规模已远超上年同期。

储能从“第二曲线”变为增长主引擎,这个转折点发生在2026年。

全球排位上升:份额之争的攻守逻辑

在动力电池这个传统主战场,亿纬锂能同样在向上突破。

SNE Research发布的2026年上半年全球动力电池装车量数据显示,亿纬锂能以20.9GWh位列第七,同比增长51.7%——是前十名中增速最高的企业。市场份额从2.7%升至3.4%。

同期,全球动力电池装车总量608.5GWh,同比增长20%。亿纬锂能的增速是行业均值的2.5倍以上。在前十名中,3家日韩厂商(LG新能源、松下、SK On)市场份额均出现下滑,而7家中国厂商全部实现正增长。中国厂商合计占有72.4%的市场份额。

亿纬锂能的排位上升,本质上是全球锂电竞争格局从“中日韩三足鼎立”向“中国主导”转变的缩影。宁德时代以242.7GWh、39.9%的份额断层领先;比亚迪87.7GWh位列第二;亿纬锂能则在第二梯队中凭借最高增速持续缩小与前列的差距。

一个值得注意的细节:亿纬锂能2025年全年储能出货71.05GWh,全球排名第二。2026年仅上半年储能出货已达48GWh——全年突破100GWh已是大概率事件。

230亿产能赌局:扩产周期与周期风险

业绩高增的另一面,是史无前例的产能扩张。

据公开信息,自2026年初以来,亿纬锂能已在广东惠州、湖北荆门、福建上杭、江苏启东等地相继布局,累计规划投资达230亿元,新增储能及动力电池产能230GWh。仅江苏启东一个项目,总投资50亿元,建成后将形成年产80GWh产能。福建上杭60GWh储能电池生产基地项目备案总投资39.5亿元。

公司管理层在2025年度业绩说明会上表示,规划新增约260GWh大铁锂产能,计划在广东、湖北、江苏、福建、浙江等地逐步落地。海外方面,马来西亚10GWh储能项目已于2026年2月投产,匈牙利乘用车大圆柱电池项目进展顺利。

这一轮扩产的逻辑清晰:全球储能市场正从“千亿级”迈向“万亿级”。InfoLink数据显示,2026年上半年储能电芯市场CR10集中度已降至82.3%,刷新历史低位——市场足够大,也足够分散,先占产能者先占份额。

但扩产从来是双刃剑。当前碳酸锂价格虽较5月中旬20.9万元/吨的高位有所回落,但仍在15万元/吨左右波动。若上游材料价格再度上行,或下游储能系统价格战加剧(8月280Ah磷酸铁锂储能电芯均价已至0.36元/Wh),大规模新增产能的盈利兑现将面临考验。

亿纬锂能选择用“前置管理”应对成本波动——通过供应链纵向布局(从矿产资源到锂电材料的全产业链覆盖)和金融工具对冲。这套体系在2026年上半年经受住了检验,但230亿新增产能的消化周期,将是下一阶段的真正考验。

2026年半年报给出的信号清晰而克制:亿纬锂能已从锂电行业的“追赶者”蜕变为储能赛道的“并列领跑者”。接下来的问题不再是能否增长,而是在增长中能否守住盈利质量的底线。

风险提示:本文仅供参考,不构成投资建议。资本市场有风险,投资需谨慎。

本文由AI辅助生成

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