金风科技斥资189亿布局内蒙古 风电龙头加速拓展氢氨醇新赛道

小编 291 0

界面新闻记者|马悦然

国内风电领军企业金风科技(002202.SZ)正全力推进向氢氨醇新能源领域的战略延伸。

910日晚间,金风科技发布公告称,拟在内蒙古巴彦淖尔市投资建设大型风电制氢氨醇一体化项目,项目总投资额高达189.2亿元,目前该项目仍需获得政府相关部门的审批或备案许可。

根据规划,该项目将建设总装机容量3 GW的风力发电场,所产生电力的80%以上将用于电解水制取绿氢,再通过生物质气化技术耦合绿氢,年产绿色甲醇60万吨、绿氨40万吨。

金风科技表示,此次投资旨在优化公司业务结构,开拓新的增长空间。依托巴彦淖尔市丰富的风光资源与生物质能优势,公司将进一步强化在风电与绿色化工融合领域的综合解决方案提供能力。

该项目的资金来源将由金风科技自筹资金与银行贷款共同构成。

最新财务报告显示,截至今年6月底,金风科技总资产达1615.53亿元,其中流动资产716.87亿元,货币资金95.86亿元,资产负债率为73.08%。现有货币资金规模暂无法独立支撑该项目的巨额投资。

界面新闻就该项目细节多次联系金风科技相关负责人,截至发稿时尚未收到回应。

氢氨醇一体化项目以氢气为核心纽带,将氨与甲醇作为能源载体实现产业链协同,通常布局于新能源富集区域以保障稳定电力供应。其技术路径为:风光发电直接驱动电解槽制氢,绿氢可与氮气合成氨,或与二氧化碳反应生成甲醇。

作为清洁能源领域的新兴方向,氢氨醇产业正吸引全球广泛关注。内蒙古凭借其丰富的风光资源,已成为绿色氢氨醇项目的重点布局区域。

公告内容显示,巴彦淖尔市人民政府承诺将给予金风科技该项目国家政策允许范围内的省、市及地方最优扶持政策,并协助办理电网接入、碳源保障及产品销售渠道拓展等关键事宜。

金风科技作为国内风电行业龙头企业,已连续14年保持国内新增风电装机量第一,全球新增装机量亦连续三年位居榜首。

界面新闻记者梳理发现,金风科技在近两年财报中持续强调,正在构建覆盖陆上大基地、海上深远海、分散式风电等多元场景的产品矩阵,同时积极拓展"风电+"制氢、储能、混塔、能碳管理等新兴业务板块。

受此前行业价格竞争影响,风电企业普遍面临业绩增速放缓压力。尽管今年在行业"反内卷"作用下风机价格出现回升,但部分龙头企业上半年仍呈现增收不增利态势。

今年上半年,金风科技实现营业收入285.37亿元,同比增长41.26%;归母净利润14.88亿元,同比增长7.26%,在行业龙头中保持了相对优异的盈利表现。

近年来,国内众多风电、光伏头部企业纷纷布局氢氨醇项目,旨在打通新能源产业链条,拓展应用场景,培育新的业绩增长点。

在风电企业中,远景科技集团已在内蒙古赤峰落地绿色氢氨项目,该项目被其称为"全球最大绿色氢氨项目",同时也是全球首个实现离网制绿氢绿氨的示范项目。

该项目总体规划产能达152万吨,首期工程产能32万吨,已于今年7月正式建成投产。

明阳集团近年也启动多个风光储氢醇一体化项目,将"风光储氢燃"协同发展作为核心战略。其2024年半年报显示,明阳智能正在与重点国际客户推进绿色燃料长期供应协议签订,并联合国内外战略伙伴在重点区域规划建设"风光储氢燃"及海洋能源与绿色化工融合项目。

运达股份(300772.SZ)同样在积极推进相关领域布局,该公司去年投资超200亿元,在吉林省建设年产约80万吨生物质秸秆气化合成绿色甲醇生产线、约20万吨水电解制氢催化合成绿色甲醇生产线,配套200万千瓦风光及储能项目。

公开数据显示,自2024年以来,国内已完成签约备案的绿色氢氨醇新项目中,总投资额超100亿元的大型项目已达13个。

氢氨醇产业的快速发展,与国家双碳战略引导、政策持续支持、技术不断突破以及新能源消纳需求等多重因素密切相关。

20241030日,国家发展改革委等六部门联合印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》,明确提出在合成氨、合成甲醇、石化、钢铁等重点领域推广低碳氢规模化替代,探索建设风光氢氨醇一体化产业基地。

中国西北地区长期存在的弃风弃光问题,通过发展"风光氢氨醇"一体化项目可得到有效缓解,显著提升新能源消纳水平。

值得注意的是,海洋氢氨醇一体化项目近年也逐渐兴起,可通过沿海或海上风电制氢,转化为易于储存运输的氨和甲醇后,直接供应港口船舶燃料或存储于港口储罐。今年4月,国内首个海洋氢氨醇一体化项目已在山东烟台建成。

当前制约行业规模化发展的主要瓶颈在于绿色氢氨醇及其衍生品的生产成本偏高。

中国氢能联盟测算数据显示,在年产15万吨绿氨项目中,按年运行8000小时、绿氢原料成本20元/千克、不考虑碳资产收益的条件下,绿氨平准化单位成本约为4200元/吨,其中氢气成本占比高达86%,略高于传统灰氨市场价格。

此外,氢氨醇项目建设还面临风光发电波动性对电解制氢稳定性的影响,以及绿氢储存运输难度大等技术挑战。