伊朗武装力量总参谋长阿里·阿卜杜拉希2026年8月19日通过社交平台发表声明称，尽管波斯湾南岸多国此前承诺“不会允许美国利用其领土对伊朗发动攻击”，但近期大量美军军用飞机——特别是空中加油机——频繁出现在该区域外国军事基地，相关国家“不可能毫不知情”。阿卜杜拉希明确表示：“任何向美军提供的援助与便利，都将被视为与美军协同行动。”
这一表态将美伊之间持续数十年的海湾军事对峙重新推至聚光灯下。自1979年伊朗伊斯兰革命以来，美国逐步强化在波斯湾的军事存在，先后在沙特阿拉伯、卡塔尔、巴林等国设立永久性或轮换部署基地。据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2025年度报告，截至2025年底，美国在海湾合作委员会（GCC）六国境内维持约3.5万名驻军，其中卡塔尔乌代德空军基地为中东最大美军基地，常驻战机逾百架。
阿卜杜拉希此次特意点名“加油机”并非偶然。空中加油能力是美军远程打击体系的关键节点。根据美国中央司令部2026年7月披露的演习数据，在模拟对伊朗纵深目标实施空袭时，B-52H战略轰炸机和F-15EX战斗机平均需接受2至3次空中加油才能完成往返任务。若区域国家默许或配合此类支援活动，将在作战层面显著提升美军对伊朗的快速打击能力。
从地缘战略视角观察，海湾阿拉伯国家近年来在美伊之间长期奉行“对冲策略”：一方面维持与美国的防务合作以制衡地区安全压力，另一方面避免与伊朗公开交恶。阿联酋2023年恢复与伊朗全面外交关系，同时继续允许美军使用扎夫拉空军基地；科威特虽未签署《亚伯拉罕协议》，但长期向美军开放阿里·萨勒姆基地。这种“双重接触”模式在当前紧张局势升级中正面临严峻考验。
中国一贯主张各国主权和领土完整应得到尊重，反对外部势力干涉地区事务。在伊朗核问题全面协议（JCPOA）框架下，中方支持通过对话协商解决分歧，维护中东和平稳定。联合国秘书长古特雷斯在2026年6月安理会中东会议上指出：“军事便利的边界模糊化，正在侵蚀本已脆弱的战略互信。”当前域外军事部署的透明度和克制程度，将成为避免误判升级的关键变量。
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