昆明14处积水点断交夜雨中的城市心跳与排水时刻

一夜急雨之后,昆明城醒了,水也来了

2026年8月18日凌晨,昆明的雨没有停的意思。住在官渡区民航路附近的陈建国(化名)在凌晨4点多被雨声吵醒,他翻了翻身,又睡了过去。早上6点半,他推开单元门准备去晨练,一脚踩进没到脚踝的浑水里。“水是凉的,但心里一下就急了。”他退回楼门口,掏出手机,看到小区微信群里已经炸开了锅——有邻居说负一层车库进水了,有人说国贸路那边已经下不去脚了。

陈建国所住的片区,恰好是此次官渡区14个淹积水断交点之一——民航路官渡广场附近,积水约30厘米(数据来源:昆明市公安局交通管理支队通报)。雨还在下,水还在涨,这一天早高峰,昆明主城区的节奏被彻底打乱了。

昆明主城区多路段积水“断交”:警方临时管控,消防紧急排涝
昆明主城区多路段积水“断交”:警方临时管控,消防紧急排涝

“30厘米、40厘米、50厘米”,这组数字丈量着出行的难度

上午10时15分,昆明市公安局交通管理支队发布通报:主城区14个淹积水点断交,全部位于官渡区。积水最深处是春城路日新立交转盘,达到50厘米,足以淹没普通轿车的大半个轮胎。东郊路菊华立交下层、民航路长润街下穿隧道等多处积水30厘米,二环东路下层南屏苑小区路段、国贸路与金汁路交叉口等点位积水40厘米(数据来源:交管支队通报)。

在彩云北路与昌宏路交叉口,积水约30厘米,车辆排起长龙。网约车司机李师傅(化名)告诉记者,他从早上7点出来,三个小时只跑了四单,“很多路走不了,导航一直在变,乘客取消订单的也多。”他最担心的是误入深水区把车泡了,“车是租的,一天要交份子钱,但安全还是第一位的。”

机场发出“地铁优先”提醒,绕城高速成自驾旅客唯一选择

城市交通的脉搏在积水面前显得脆弱。7时17分,昆明长水国际机场发布提示:受强降水影响,金瓦路、虹苏路、照青路及东三环虹桥立交、大树营二环快线等路段已实施交通管制。机场建议乘客优先选择地铁6号线前往机场;自驾旅客须经绕城高速(两面寺方向)绕行。

市民赵女士(化名)原本预约了上午9点的网约车去机场,但司机打来电话说虹桥立交走不了,建议她改地铁。她拖着行李箱在雨中走了十几分钟才到地铁站,“虽然折腾,但至少心里有底。”截至发稿,长水机场并未通报因积水造成的大面积航班延误,但多家航空公司提醒旅客留出额外时间。

履带子母车开进积水深处:消防员的“排水之战”

城市在地面积水中喘息,而一场争分夺秒的“排水战”同步展开。昆明市消防救援支队在接报淹积水及险情警情后,迅速调集第一批排涝力量,共13车70人5艇赶赴各积水点位。其中,北辰大道特勤站3车20人1艇率先抵达国贸路彩虹华谊花园,投入履带式子母车、3000型垂直排水抢险车等装备,对该区域1.7万立方米积水实施强排(数据来源:昆明消防通报)。

记者在现场看到,履带式子母车在浑浊的积水中缓缓移动,粗大的排水管将积水抽向远处的市政管网。一名消防员站在齐膝深的水中调整管线,雨衣上的反光条在灰暗的天色下格外醒目。他对记者摆了摆手说“别过来,水里有看不清的窨井口”。

昆明主城区多路段积水“断交”:警方临时管控,消防紧急排涝
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两批次力量接力排涝,百余消防员守护春城

第一批力量刚铺开作业,昆明消防又火速调集第二批排涝力量,10车45人2艇增援牛街庄隧道、大树营立交、昆河铁路下穿、福发路、米兰春天、石虎关立交6处积水点位。两批次合计出动23车115人7艇,总排涝能力1.7万立方米(数据来源:昆明消防通报)。装备涵盖了4800型大流量排涝抢险车、1500型履带式子母车、600型及1200型排涝车等多型专业设备,各点位均配备运兵运装车辆。

在牛街庄隧道,积水约30厘米,这是主城区重要的铁路下穿通道,一度有车辆被困。消防人员抵达后迅速疏散受困群众,并用排水泵进行强排。截至下午2时,记者从昆明消防获悉,国贸路、东郊路、金马立交桥等点位积水已有明显下降,但全部排清仍需时间。支队指挥中心保持全勤指挥模式,备勤力量全员待命,视雨情变化随时增派后续力量。

城市排水设施在极端天气下的“压力测试”

一场夜雨,暴露了城市排水系统的“软肋”。14个断交点全部集中在官渡区,这一现象引发了市民对片区排水管网承载力的关注。昆明市排水公司相关负责人此前曾在公开报道中表示,主城区部分老旧排水管网设计标准偏低,在极端天气下容易超负荷运行。

长期关注城市防灾的云南大学公共管理学者刘教授(化名)在接受记者采访时表示,昆明近年来极端降雨频率有所增加,城市内涝治理不能只靠应急排涝。“应急是治标,长远来看需要系统提升管网标准、建设海绵城市设施,同时加强气象预警与交通调度的联动。”他说,“但也要看到,这次消防和交管部门的响应速度是值得肯定的,从凌晨降雨到早晨全面启动排涝,时间窗口抓得很紧。”

截至18日17时,昆明市气象台解除暴雨蓝色预警,但主城区仍有部分路段积水未完全消退。昆明交警提醒市民,夜间行车仍需避开淹积水点,切勿冒险涉水。对于陈建国来说,他下午总算出了门,穿着拖鞋蹚水走到超市买了菜,“水退了一些,但裤腿还是湿的。希望明年不会再这样了。”他说这话时,雨已经停了,云缝里透出一点微弱的光。

(文中部分受访者为化名;数据来源:昆明市公安局交通管理支队、昆明市消防救援支队公开通报)

本文由AI辅助生成

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